Энергосберегающее здание вокзала и благоустройство Бейрута

На сегодняшний день в Ливане нет ни железнодорожного сообщения, ни метро, все сообщение внутри и за границами  города происходит исключительно на личном автотранспорте или редком общественном транспорте . В  2022 г.  Ливан получил грант от Испании на разработку мастер-плана для прокладки 407 км жд путей. 

Предпроект выполнен в рамках конкурса «Концепция  здания углероднонейтрального  Международного  железнодорожного  вокзала в  Бейруте, Ливан 2022г»  от официального Ливанского НПО «Dar-e», занимающееся устойчивым развитием в архитектуре и изучением безуглеродного  строительства в Ливане. Проведен большой аналитический анализ территории с ее исторической справкой и выявлением «болей» как города, так и страны. Проектом предложено наложение пешеходной сетки для беспрепятственного транзитного сообщения местных жителей, а так же  разделение главного массива здания на блоки : многоуровневый торгово-развлекательный центр рядом с выставочной частью города, 4 платформы местного и 2 международного назначения, общественная реакционная зона с атриумом и оранжерей, а таже транспортный хаб рядом с теневой одноуровневой парковкой. В архитектуре здания применены принципы пассивного дизайна, а главным строительным материалом выбраны efte заменяемые панели и базальтовое волокно.

В рамках создания ливанской системы железнодорожного транспорта был проведён конкурс на проект концепции углеродно-нейтрального здания вокзала в Бейруте. Проектом предложено разделить главный массив здания на блоки с торгово-развлекательными, выставочными, рекреационными и непосредственно транспортными функциями. Для транзита местных жителей помимо вокзала предлагается перенести существующую пешеходную сетку в план здания. Привокзальная территория оборудована в соответствии с жарким климатом: здесь расположены солнечные панели с возможностью подзарядки мобильных устройств, питьевые фонтанчики, зонты для сбора дождевой воды, большая часть пешеходных дорог затенена